汽车测验冷热冲击实验箱布局特色:
★产品外形美观、布局合理、工艺、选材考究。
★设备分为高温室、低温室、测验室三部分,采*之断热布局及蓄热蓄冷效果，实验时待测物*停止，应用冷热风路切换方法将冷、热温度导入测验区实现冷热冲击测验目的。
★选用触控式液晶（LCD）显现人机介面操控器，的计测设备,操作简单,学习容易,安稳牢靠,中，英文显现完整的体系操作情况、履行及设定程序曲线。
★具96个实验标准独立设定,冲击时刻999小时59大分钟,循环周期1~999次可设定,可实现制冷机主动工作，大程度上实现主动化，减轻操作人员工作量，可在任意时刻主动发动﹑停止工作运转。
★箱体左侧具有50mm之测验孔1个，可供外加电源负载配线测验部件。
★可独立设定高温、低温及冷热冲击三种不一样条件之功用，并于履行冷热冲击条件时,可选择二槽式或三槽式及冷冲、热冲进行冲击之功用，具备高低温实验机的功用。具备全主动，高精密体系回路、任一机件动作，*有P.L.C锁定处理，悉数选用P.I.D主动演算操控,温度操控精度高。
★*的空气流通循环描绘，使室内温度均匀，避免任何死角;齐备的安全维护设备，避免了任何可能发生安全隐患，确保设备的长时间牢靠性
★可设定循环次数及除霜次数主动（手动）除霜.
★出风口于回风口感知器检测操控，风门组织切换时刻为10秒内完结，冷热冲击温度恢复时刻为5分钟内完结。
★周全的安全维护设备，发生反常情况时,荧幕上即刻主动显现毛病点及缘由和供给排除毛病的办法,并于发现输入电力不安稳时,具有紧急停机设备。
★冷冻体系选用二元低温回路体系描绘，选用德国*压缩机，并选用对臭氧系数为零的绿色环保（HFC）制冷剂R507，R23.
★*安全维护功用：电源过载维护、漏电维护、操控回路过载、短路维护、压缩机维护、接地维护、超温维护、报警声讯提示等。
★箱体内外部材质选用不锈钢板（SUS#304）
★蓄能式汽车测验冷热冲击实验箱不需要使用液态气体（LN2LCO2）辅助降温，待测物*停止测验方法是当时电子部品测验用，研讨用以及半导体生产线很多筛选用，可很多节省耗材测验费用。操作快捷、高信任，是本公司经多年悉心倾力研讨，开发高性能实验机，供给您长时间牢靠的实验设备。
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